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ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) - メルカリの詳細情報

ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) - メルカリ。ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) - メルカリ。ラジエーター強化(ホンダ ビート・PP)by こさとう - みんカラ。同時出品している純正タイプラジエーターに取り付けるのにラジエーターファンもオーバーホールしたいと考え、他車流用で製作したものです。結局付けずにいたのでガレージ整理のために出品しました。モーターとファンは以下の車両からの流用となります。ビートのファンシュラウドに合わせるため、ファンを削っています。12V電源を接続してファンが回転することは確認済みです。ビートのコネクターに合わせるのに配線加工したりと結構手間をかけた品物となります。どなたか使っていただけますと嬉しいです。容量アップになっているかは分かりませんが、当時物のビートのファンモーターよりは元気に回ってくれるのではと思います。----車名:ライフ車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:JB1認定型式:LA-JB1年式:2001年7月グレード:メヌエットエンジン仕様:SOHC PFI車台番号:JB1-801****カラー:チタニウムメタリックカラーNo:YR525MトリムNo:Gエンジン型式:E07Zシフト:3CT排気量:660走行距離:25621。エンジンラジエーター冷却ファンブレードホンダ CBR1000RR 04-16。CT9A スロットルポジションセンサー [MR628074]。HKS EVC PRO 取説付 当時物 取外し後未テスト ジャンク扱い。BLITZ /スーパーサウンド ブローオフバルブ/ 汎用タイプ。送料無料 日産純正 パオ MT用 ディストリビューター定価97800。エ*サ様 アルテッツァ トラストターボキット用エキマニ。ミニ NM Engineering Hi-Flow Induction Kit。84hasi
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