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NUKOアウディ 3.0T スーパーチャージャープーリー 馬力up IE製の詳細情報
インテグレーテッドエンジニアリング製アウディ 3.0T V6スーパーチャージャーエンジン用のオーバードライブプーリーです。ミニ NM Engineering Hi-Flow Induction Kit。プーリー脱着用の特殊工具もあります。HKSオイルクーラーキット zn6 86 zc6 BRZ 15004-AT111。RS4をカモれるかも？wECU書き換えはintegrated engineeringでも良いですし、プーリー径が同じメーカーならIE以外のECU書き換えも可能かと思います。JB23ジムニー 前期用 メタルワークスナカミチ製 インテークチャンバー。エ*サ様 アルテッツァ トラストターボキット用エキマニ。プレスフィットタイプなので後期型のボルト4本のタイプには使えません。基本的にスーパーチャージャーの3.0Tエンジンには使えます。84hasi。インパラ アルミラジエーター シボレー 59～68 ローライダー。純正のプーリーよりも小さい57.5mmのプーリーに替えることによりスーパーチャージャー側が増速されるのでブーストアップが可能です。回転数的には10%程度の増速ですが、ECUのステージ2書き換えと合わせることによってメーカーにもりますが450馬力オーバー、トルクも60kg・m超えを狙えますので圧倒的な加速に変貌します。ディオ ジャイロキャノピー AF27 AF18 水冷シリンダーヘッド47mm。新品未開封 LJ50 ピストンリング STD エンジン１台分 6本組 STD。取り付けは専門店に依頼して下さい。S4、S5、SQ5(B8)A6、A7(C7)などの3.0Tエンジン車
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