HOT ! JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用 ジムニー JB23 純正マフラー用カバー ステンレス研磨 : メタルワークス

ジムニー JB23 純正マフラー用カバー ステンレス研磨 : メタルワークス。ジムニー 爆買 Bluefin マフラー JB23W 1型〜10型 純正バンパー用。楽天市場】ジムニー マフラー JB23W 1型～10型 純正バンパー対応。ご覧いただきありがとうございます。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。車体からのはみ出しもありません。アイドリング音量は約80dB。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。ガスケット_取り外した中古品になります。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。音量の他にも求められる項目も増えました。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。どうぞよろしくお願いいたします。。スズキ（SUZUKI） ジムニー マフラー JB23W 1〜10型 ショートバンパー。アルテッツァ　SXE10 中間ストレート　ワンオフ　マフラー　中間パイプ。ランクル200中期／後期WALD競技用サイド出しマフラー　6本だし。【S510P装着】ハイゼットトラック ジャンボ 社外ステンレスマフラー 4WD。ハリアー MXUA80 純正 リアマフラー FUTABA 12521。CBA-CREWプレマシー ラフェスタAUTO EXe オートエグゼ社外マフラー。柿本　カスタムマフラー。プリウス50マフラー。86前期用　中間マフラー。WRXSTI VABセンターリヤピースマフラー SKPMVA1 MMVV5L R。トヨタ マークX 中間ストレートパイプ（befree）。HKS メタルキャタライザー　VAB GVB 書類あり。MINI R56 アクラポビッチキャタライザー。jzx100 フルデュアルマフラー　フルストレート。HA11 HA21 アルトワークス マフラー。スバルインプレッサwrxsti grb スペックc 純正マフラー リアピース。gx71 ツインカム２４用　トラスト　タコ足　蛸足。みんとさん専用　2012年式マスタングV8GTプレミアムクーペ用ノーマルマフラー。210系クラウンハイブリッド AWS210 中間 リアピース マフラー。nbロードスター用 中間パイプ　フルストレート。GRB GRF HKS リーガマックスプレミアム JQR対応。ジムニー JB23W 平成22年式 純正マフラー。109 マフラー 音量調整 直管 ECV。ZN8 ZD8 FUJITSUBO フジツボ マフラー A-R GR86 BRZ。ER34 スカイライン トラストフルチタンマフラー